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Technicien de maintenance mécanique et hydraulique H/F


Une &eacute;cluse qui fonctionne avec pr&eacute;cision. Un barrage qui r&eacute;pond parfaitement aux manoeuvres. Une porte de garde pr&ecirc;te &agrave; &ecirc;tre actionn&eacute;e lorsque les conditions l'exigent.<br><br>Derri&egrave;re chacun de ces ouvrages se cachent des &eacute;quipements o&ugrave; hydraulique, m&eacute;canique, &eacute;lectricit&eacute; industrielle et automatismes travaillent ensemble.<br><br>Les maintenir en &eacute;tat de fonctionnement, pr&eacute;venir les dysfonctionnements et intervenir lorsque cela est n&eacute;cessaire demandent bien plus que de remplacer une pi&egrave;ce.<br><br>Il faut comprendre le fonctionnement des installations, analyser leur comportement et rechercher m&eacute;thodiquement l'origine d'un dysfonctionnement.<br><br>La m&eacute;canique et l'hydraulique constituent le coeur du m&eacute;tier. Pour autant, le diagnostic mobilise tr&egrave;s souvent des comp&eacute;tences en &eacute;lectricit&eacute; industrielle et en &eacute;lectrom&eacute;canique.<br><br>C'est cette combinaison de comp&eacute;tences qui fait le m&eacute;tier de M&eacute;canicien hydraulicien H/F chez Voies Navigables de France.<br><br>Un m&eacute;tier de terrain o&ugrave; chacune de vos interventions contribue &agrave; maintenir des ouvrages indispensables &agrave; la navigation, &agrave; la s&eacute;curit&eacute; des infrastructures et &agrave; la gestion de l'eau.<br><br>Dans ce contexte nous recrutons un M&eacute;canicien Hydraulicien H/F pour rejoindre l'atelier de Toul, au sein du P&ocirc;le Ing&eacute;nierie Maintenance de l'itin&eacute;raire Moselle Grand Gabarit.<br><br>Rattach&eacute; au chef d'atelier et int&eacute;gr&eacute; &agrave; une &eacute;quipe de 6 techniciens de fonctions divers, vous mettez en oeuvre la politique de maintenance sur les ouvrages de navigation de Aingeray &agrave; Neuves-Maisons ainsi que sur le mat&eacute;riel n&eacute;cessaire &agrave; l'activit&eacute;.<br><br>Concr&egrave;tement, vous :<br>- Assurez la maintenance pr&eacute;ventive et curative des &eacute;quipements m&eacute;caniques et hydrauliques des ouvrages de navigation : v&eacute;rins hydrauliques, treuils de manoeuvre, vannes d'aqueduc, portes d'&eacute;cluses, barrages...<br>- Diagnostiquez les dysfonctionnements et recherchez l'origine des pannes en mobilisant vos comp&eacute;tences en hydraulique, m&eacute;canique et &eacute;lectricit&eacute; industrielle<br>- Remettez les installations en service apr&egrave;s intervention en r&eacute;alisant les contr&ocirc;les, r&eacute;glages et essais n&eacute;cessaires<br>- Participez aux op&eacute;rations de batardage et aux travaux de ch&ocirc;mage<br>- Contribuez &agrave; l'am&eacute;lioration continue des pratiques de maintenance<br>- Participez ponctuellement au suivi de travaux r&eacute;alis&eacute;s par les en entreprises ext&eacute;rieures.
Les astreintes : une composante essentielle du poste.<br><br>Chaque ouvrage poss&egrave;de ses particularit&eacute;s et parfois plusieurs g&eacute;n&eacute;rations de modernisation.<br><br>D&egrave;s votre arriv&eacute;e, vous b&eacute;n&eacute;ficierez d'un parcours de formation et d'un accompagnement terrain pour les d&eacute;couvrir progressivement.<br><br>L'objectif est clair : au bout d'environ huit mois, vous devrez &ecirc;tre capable d'assurer seul les astreintes du secteur.<br><br><br>Un environnement de travail singulier :<br><br>Ce m&eacute;tier, c'est aussi un environnement de travail &agrave; part.<br>Oui, il y aura des interventions sous la pluie, dans le froid, en pleine chaleur estivale... et parfois de nuit lorsque vous serez d'astreinte.<br><br>Mais il y aura aussi des journ&eacute;es au bord de l'eau, sur des &eacute;cluses, des barrages ou des portes de garde, au coeur d'ouvrages parfois centenaires o&ugrave; aucune intervention ne ressemble vraiment &agrave; la pr&eacute;c&eacute;dente.<br><br>Ici, pas de cha&icirc;ne de production ni d'atelier ferm&eacute;. Votre environnement de travail &eacute;volue au rythme des ouvrages, des saisons, de la navigation... et parfois de la m&eacute;t&eacute;o.<br><br>Vous serez &eacute;galement amen&eacute; &agrave; intervenir sur des &eacute;quipements aliment&eacute;s en Basse Tension et Haute Tension. Les habilitations n&eacute;cessaires vous seront d&eacute;livr&eacute;es et vous serez form&eacute; pour intervenir dans le strict respect des proc&eacute;dures de s&eacute;curit&eacute;.<br><br><br>Ce poste est fait pour si :<br>- Vous savez r&eacute;aliser des op&eacute;rations de maintenance en &eacute;lectrotechnique<br>- Vous aimez comprendre le fonctionnement d'une installation complexe, analyser une documentation technique ou un sch&eacute;ma afin d'identifier l'origine d'un dysfonctionnement plut&ocirc;t que de remplacer un composant par d&eacute;faut<br>- Passer d'une intervention, seul sur un &eacute;quipement, &agrave; un chantier mobilisant plusieurs professionnels ne vous pose aucune difficult&eacute;<br>- Travailler en s&eacute;curit&eacute; pour vous et les autres est une &eacute;vidence<br>- Vous disposez du permis B et savez nager (obligatoire).<br> <br>Soyons transparents.<br>Les contraintes du m&eacute;tier sont r&eacute;elles. Les contreparties le sont aussi.<br>Vous aurez jusqu'&agrave; 46 jours de repos par an (25 jours de cong&eacute;s, 19J RTT et jusqu'&agrave; 2 jours de fractionnement si possible).<br><br>Ce que nous vous proposons :<br>- Horaires fixes : du lundi au jeudi de 7h30 &agrave; 12h00 puis de 13h00 &agrave; 16h30, le vendredi jusqu'&agrave; 15h00<br>- Compl&eacute;ment annuel et prime d'int&eacute;ressement<br>- Titres restaurant (10EUR dont 6EUR par VNF)<br>- Participation aux transports (abonnement) &agrave; 75%<br>- V&eacute;hicules de service en pool et t&eacute;l&eacute;phone<br>- Adh&eacute;sion obligatoire &agrave; la mutuelle ALAN (sauf d&eacute;rogation)<br>- ASCE
<p>Chez VNF, nous partageons tous la passion du fluvial ! Nous g&eacute;rons, entretenons et d&eacute;veloppons un r&eacute;seau de 6700 km de fleuves, rivi&egrave;res et canaux qui irrigue la France et la relie &agrave; ses voisins europ&eacute;ens.</p> <p>Concr&egrave;tement, travailler chez nous, c&rsquo;est rejoindre une aventure collective aux c&ocirc;t&eacute;s d&rsquo;experts reconnus dans leur domaine. C&rsquo;est aussi &oelig;uvrer &agrave; une mission d&rsquo;int&eacute;r&ecirc;t public pour relever, en coop&eacute;ration avec les territoires, les d&eacute;fis &eacute;conomiques, &eacute;cologiques et sociaux d&rsquo;aujourd&rsquo;hui et de demain. Ensemble, nous rendons possible tout ce que le fluvial peut offrir : le transport bas carbone, l&rsquo;attractivit&eacute; touristique, la pr&eacute;servation des &eacute;cosyst&egrave;mes, la r&eacute;silience climatique&hellip;</p> <p>Nous rejoindre, c&rsquo;est donc travailler en proximit&eacute;, avec un impact positif sur les territoires. Avec 150 m&eacute;tiers et 500 implantations, nous proposons des opportunit&eacute;s vari&eacute;es, riches de projets et de mobilit&eacute;s. Nous cultivons l&rsquo;engagement, l&rsquo;&eacute;quit&eacute; et l&rsquo;esprit d&rsquo;innovation pour faire de VNF un espace o&ugrave; il fait bon vivre. Chez nous, chacun s&rsquo;implique pour le collectif et s&rsquo;ouvre &agrave; des perspectives enrichissantes. En travaillant chez nous, vous serez accompagn&eacute; pour d&eacute;velopper vos comp&eacute;tences gr&acirc;ce &agrave; notre universit&eacute; de la voie d&rsquo;eau, vous &eacute;voluerez &agrave; votre rythme et selon votre projet professionnel. Votre parcours soutiendra &eacute;galement notre transformation pour r&eacute;pondre aux enjeux de demain.</p>

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